Porsche-Diesel-Traktoren

Während der 50er und 60er Jahre stellte der als Porsche Diesel Motorenbau GmbH bekannte Automobilbauer Porsche in Manzell nahe des Bodensees Traktoren mit Dieselmotoren her.

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Porsche-Junior-108

Die Porsche Traktor Junior 108 Restauration ist ein großes Thema zum Erhalt der traditionellen Werte, die Nachfrage nach Porsche Junior 108 Ersatzteile Listen oder den technischen Daten geht damit einher.

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Porsche-Junior-109

Die Markteinführung von dem Porsche Junior 109 erfolgte im Jahr 1961, dieser Porsche Traktor löste den Junior 108 ab, entsprach dabei aber in seinem Aufbau dem Schlepper-Typ 108, allerdings unterscheid sich der Motor durch 98mm (im Gegensatz zu vorherigen 95mm) Zylinderbohrungen.

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Porsche-Standard-208

Der Porsche Standard 208 kam als Nachfolger des P 122 auf den Markt. Dabei war seine technische Ausstattung mit dem P 122 identisch. Seine Leistung beläuft sich dank des OVP (Porsche-Optima-Verbrennungsverfahren) auf 25 PS bei 2000 Umdrehungen die Minute (Leistungssteigerung bei gleicher Drehzahl). Der Schriftzug Standard verläuft auf der Motorhaube dieses begehrten Schleppers.

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Porsche-Standard-217

Der Porsche Traktor Standard 217 rundete das Angebot zwischen Junior und den weiteren Standard Star Typen ab. Der Porsche Standard 217 wurde dabei als günstiger Zug- sowie Tragschlepper konstruiert, der 20 PS Motor dieses Schleppers gibt sich dabei als weiterentwickelte Version des AP 17 mit 90 mm-Zylinderbohrung sowie Kolben (Fünfringkolben) mit Ventiltaschen.

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Porsche-Standard-Star-219

Mit dem Porsche Standard Star 219 kam 1960 eine universelle, technisch umfangreich ausgestattete Landbaumaschine für die Alleinarbeit auf den Markt. Als Trag- und Zugeschlepper verfügt er über eine Doppelkupplung sowie ölhydraulische Kupplung und besitzt drei Arbeitsräume, welche den Anbau von Geräten vorn und hinten ermöglicht sowie auch in der Mitte über einen hydraulischen Kraftheber für Zwischenanbaugeräte verfügt.

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Porsche-Standard-Star-238

Der Porsche Standard Star 238 wurde in den Jahren 1961 bis 1962 als leistungsstarker Trag- sowie Zugschlepper produziert. Durch seine vielseitigen Anbaumöglichkeiten und die hydraulische Betätigung der Arbeitsmaschinen bot der Porsche Diesel Star 238 vielseitige Einsatzgebiete, dabei kam zum ersten Mal das T 25 Getriebe, das Deutz-Getriebe, welches in Zusammenarbeit mit Porsche Diesel entwickelt wurde zum Einsatz.

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Porsche-Diesel Traktor A 133

Die Power und die Technik des Porsche Trecker übt eine große Anziehungskraft auf die wachsende Fangemeinde für historische Traktoren  aus. Historische Traktoren wie der Porsche-Diesel A 133 zählen zu der zweiten Generation, denn der Porsche-Diesel A 133 wurde seinerzeit bereits mit einem Dieselmotor ausgestattet, während die Ur-Oldtimertraktoren noch mit einer Dampfmaschine angetrieben wurden.

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Porsche-Diesel Traktor Super L 319

1937 erhielt Ferdinand Porsche von der deutschen Arbeitsfront den Auftrag, zur Motorisierung der deutschen Landwirtschaft einen Volkstraktor zu entwickeln und diesen im Traktorenwerk in Waldbröl in großer Serie produzieren zu lassen.

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Porsche-Diesel Master 408

Der Porsche-Schlepper wurde von 1958 bis 1960 gebaut und fällt somit in die Zeit, als die Porsche-Diesel Motorenbau GmbH in Manzell am Bodensee Traktoren herstellte, die einen Dieselmotor hatten. Die Volkstraktoren sollten der Landbevölkerung die bessere Motorisierung ermöglichen und die Arbeit effektiver und leichter werden lassen.

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